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Oiseau lance scooter électrique pilote à Londres dans le cadre de cours au niveau Européen en voiture

Scooter électrique de la compagnie de location Oiseau est en plongeant un premier orteil dans les eaux troubles de Londres dans le cadre d’une poursuite de l’expansion en Europe. La société lance sa location de véhicules sur une seule voie dans la ville du Parc Olympique — la seule façon de se déplacer sur une longue interdiction légale de scooters électriques à Londres sur les routes.

Depuis le scooter boom débuts, les Londoniens ont été vous demandez quand est ce que les véhicules arrivent au royaume-UNI du capital. Mais comme il est devenu clair cet été, la réponse peut être jamais. En vertu de la Loi sur l’Autoroute de 1835, le gouvernement du royaume-UNI définit scooters électriques “alimenté par les transporteurs,” une catégorie de véhicules qui ne peuvent être légalement utilisé sur la propriété privée. (La même interdiction couvre également les deux-roues hoverboards.)

C’est de la faille de l’Oiseau a exploité avec son « lancement » aujourd’hui. Le Parc olympique, dans l’est de la ville, a été développé pour l’Été 2012 jeux Olympiques et Paralympiques et est détenue par le London Legacy Development Corporation, une société privée de développement de la société. Oiseau scooters peuvent être utilisés dans le parc, mais traqueurs de GPS permettra de surveiller leur emplacement, et s’ils s’égarent approuvé le chemin qu’ils vont automatiquement l’alimentation.

Selon un rapport de Bloomberg, les dirigeants d’Oiseaux ont été la négociation avec le Ministère BRITANNIQUE du Transport et de Londres, les autorités de la ville sur ce sujet depuis l’année dernière. Ce pilote ne signifie pas nécessairement que la législatives de la glace se brise, mais c’est certainement une chance pour les Oiseaux de montrer ses véhicules peut être utile et sans danger.

Dans une déclaration à la presse, de l’Oiseau à la tête du royaume-UNI et les pays Nordiques, Richard Corbett, dit que les scooters étaient le moyen idéal pour lutter contre la “congestion croissante et la diminution de la qualité de l’air” des grandes villes. Corbett a dit Au Guardian: “C’est la première étape sur le chemin de changement de législation au royaume-UNI. Et c’est pourquoi, aujourd’hui, est en fait assez une étape clé dans la British transport de l’histoire: c’est la première fois que nous avons vu, au royaume-UNI, e-scooter, trial, et nous sommes vraiment fiers d’être le premier à le faire, pour aider à repousser les limites.”

Pendant ce temps, l’Oiseau a pris de plus en plus confiant pas dans d’autres territoires. En août, il a annoncé sa scooters serait frapper les rues de Paris et Tel-Aviv, à la suite de près sur les talons de son rival de la Chaux, qui a été lancé dans la capitale française et d’autres nations Européennes , en décembre dernier. De retour à la maison aux états-unis, plus de transport établie des sociétés comme Uber et Lyft font leurs premiers coups, et le mantra de la “croissance à tout prix” continue de guider les décisions d’affaires. Avec ce genre de pression, combien de temps Londres restent scooter gratuit?

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Cyriac

Je suis Zeh Cyriac , fondateur et chef de la direction de la société informatique DROP Corporation Inc. et blogueur indépendant aux États-Unis, avec une passion pour l'Entrepreneuriat en ligne, le marketing de contenu et toutes les choses qui tournent au tour du digital et ’informatique .

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