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Ford ne vendra deux sortes de voitures en Amérique du

Ford a déjà fait savoir qu’il est de placer ses paris sur deux grands domaines: la extrêmement rentable de la ligne de camions et de Vus et un investissement lourd en plus tourné vers la recherche de solutions de mobilité comme connecté voitures et les villes intelligentes. Mais le constructeur fait que officiel, comme il l’a annoncé mercredi qu’il serait l’abandon de tous ses traditionnelles berlines et des berlines pour le marché Nord-Américain.

Dans son bénéfice trimestriel appel, Ford, chef de la direction Jim Hackett dit que la compagnie serait de ne proposer que les Mustang et la nouvelle Focus (VUS comme des Actifs garniture) en Amérique du Nord à un certain point dans un proche avenir, à la suite de l’actuel cycle de vie des produits des vents. Cela tue efficacement les Fiesta et Fusion des plages, tandis que la nouvelle Focus arrive l’année prochaine — susceptibles de provenir de l’une usine en Chine. Le Taureau et la Focalisation actuelle sur les berlines sont arrivés à échéance cette année, trop.

Ford Bronco teaser Ford

Ford ne devez garder un oeil sur son économie de carburant moyennes, cependant. Hackett a confirmé que d’ici 2020 Bronco SUV, qui permettra de partager des composants avec l’2019 Ranger pick-up, serait d’obtenir une version hybride. Le Bronco est fixé à la concurrence avec les goûts de la Jeep Wrangler et Toyota 4Runner. Jeep ajouté un 48 volts légère système hybride à 2018 Wrangler, mais il est difficile de savoir si le Bronco obtiendrez un système similaire ou un hybride plug-in format. Des versions hybrides de la F-150, d’Évasion, d’Explorer et de Mustang ont été précédemment annoncé.

Avec Ford, maintenant la plupart du temps à sortir de sa perte, de sa prise de berline d’affaires, cependant, la société pourrait être sur une meilleure voie pour investir dans de nouvelles technologies. Il a déjà fait d’autres investissements dans ses services de mobilité de cette année, ainsi que d’être pleinement investi dans son “smart city” concept pour le long terme.

Ford a rapporté son premier trimestre le bénéfice net pour l’année à 1,7 milliard de dollars, en hausse de 9 pour cent l’année sur année. Cependant, sa division mobilité ont signalé des pertes de 102 millions de dollars pour le trimestre, la société a attribué à un temps de 58 millions de dollars d’investissement.

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Cyriac

Je suis Zeh Cyriac , fondateur et chef de la direction de la société informatique DROP Corporation Inc. et blogueur indépendant aux États-Unis, avec une passion pour l'Entrepreneuriat en ligne, le marketing de contenu et toutes les choses qui tournent au tour du digital et ’informatique .

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