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La nouvelle Mercedes-Benz Classe obtient la première fissure à la société de l’assistant vocal

2018 Mercedes-Benz Classe est un signe que le constructeur connu pour son grand, luxueux, et des voitures de luxe commence à envoyer ses plus avancées de la technologie en plus réalisable véhicules.

Alors que la Classe trappe a été révélé dans sa production formulaire de vendredi à Amsterdam, nous avons obtenu un tour dans un légèrement déguisée version le mois dernier à Las Vegas quand nous avons vu la Mercedes-Benz Expérience de l’Utilisateur, ou MBUX, le système d’infodivertissement qui lance avec cette voiture. Les dirigeants de la société a déclaré qu’elle souhaitait lancer le système — avec son nouveau “dispositif linguatronic,” l’assistant vocal qui vous permet de dire, “Hé, Mercedes,” pour l’activer — dans la voiture que ses plus jeunes clients de la terre, avec le plus d’intérêt dans la technologie, plutôt que beaucoup démographiques plus âgés que pour les plus de 100 000 $S-voitures de Classe.

À Las Vegas, le système a fonctionné sur ainsi que Amazon Alexa ou Google Assistant. Ce n’était pas parfait, mais il ne s’intègrent bien avec la voiture de navigation, du téléphone, de l’audio, et le climat des fonctions de contrôle. Mieux encore, les graphismes regardé vraiment nappe sur ce prototype de véhicule et toujours bon à la voiture de production. À la fois l’écran en face du conducteur et l’un au centre du tableau de bord configurable, l’affichage de l’information que vous voulez à un moment donné. Le centre de l’écran est également contrôlé par la voix, le toucher, ou un pavé tactile sur la console.

MBUX permet également à l’auto-partage, par le biais de la Mercedes-Moi app que de rouler sur un certain nombre de l’entreprise de voitures neuves bientôt. Les propriétaires peuvent décider à qui ils ont laissé entrer ou de démarrer leur véhicule pour une période de temps donnée grâce à l’application smartphone, plutôt que d’avoir à jongler avec un ensemble de touches physiques. Il y a également Car-to-X les communications que Mercedes continue à introduire de nouveaux véhicules, malgré une certaine indifférence à la technologie (au moins par le gouvernement AMÉRICAIN).

Mercedes est également en ajoutant plus avancés d’assistance au conducteur la technologie à son plus petit véhicule. La le régulateur de vitesse adaptatif maintenant guide le conducteur dans les courbes en effectuant quelques entrées de pilotage, tandis qu’un actif de changement de voie à aider permet à la voiture de changer de voie après que le conducteur appuie sur le signal de tour.

La nouvelle berline de Classe est mis en vente dans toute l’Europe ce printemps, en concurrence avec les goûts de l’Audi A3, BMW Série 1, et Volkswagen Golf. Le marché AMÉRICAIN, cependant, ne sera pas obtenir de l’expérience MBUX jusqu’à la fin de 2018 au plus tôt lors de la berline de Classe, ainsi que la prochaine génération de CLA et GLA modèles, commencent à apparaître. Étant donné les premières impressions, les acheteurs qui sont fatigués de maladroit, l’assistant vocal de l’intégration dans les véhicules existants voudrez peut-être consulter les voitures quand ils deviennent disponibles.

About the author

Cyriac

Je suis Zeh Cyriac , fondateur et chef de la direction de la société informatique DROP Corporation Inc. et blogueur indépendant aux États-Unis, avec une passion pour l'Entrepreneuriat en ligne, le marketing de contenu et toutes les choses qui tournent au tour du digital et ’informatique .

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