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Uber nouveau bouton de panique est maintenant disponible dans le NOUS

En avril, Uber a annoncé qu’il serait l’ajout d’une manière directe pour les coureurs à l’appel 911 au sein de son application dans un effort pour stimuler son essoufflement de la sécurité de la réputation. Aujourd’hui, l’entreprise est nouvelle fonctionnalité live et pleinement opérationnel à travers les états-unis.

Le bouton d’urgence est situé dans un nouveau “centre de sécurité” du menu qui est facilement accessible à partir de l’app de l’écran d’accueil, donnant aux usagers un moyen rapide de communiquer avec les premiers intervenants en cas que quelque chose se passe mal lors de leur voyage. Le centre de sécurité comprend également des informations sur la conduite de processus de sélection, les protections d’assurance, et les lignes directrices de la communauté (aka la liste des horribles comportements qui vous interdit de Uber).

Pour composer le 911, les coureurs devront faites glisser votre doigt sur l’icône du centre de sécurité, puis appuyez sur “911 de l’aide.” Ils seront ensuite demandé de confirmer qu’ils signifient pour composer le 911 avant l’appel par les répartiteurs d’urgence. Ceci est fait afin de minimiser accidentelle cadrans, a expliqué Sachin kansal a, Uber, le directeur de la gestion des produits. Le bouton de panique a été préalablement testé par Uber en Inde.

Dans le cadre du déploiement du nouveau sur le bouton d’urgence, Uber est aussi l’annonce d’une 911 pilote d’intégration dans quelques marchés qui permet à un coureur de l’emplacement et les détails de votre voyage pour être automatiquement envoyé à la 911 répartiteur quand utilisé dans l’application. Ceci est fait afin de tenir compte de la faible taux de précision de la localisation par les répartiteurs du 911 aux états-unis. Une récente etats-unis aujourd’Hui, a déclaré le rapport de 911 chances d’obtenir une perle sur un appel de détresse de l’emplacement peut varier d’aussi peu que 10 pour cent. Le partage de localisation est en cours de test à Denver, au Colorado, à Charleston, Caroline du Sud, Nashville au Tennessee à Chattanooga, au Tennessee, et à Naples, en Floride.

Le centre de sécurité caractéristiques sont destinés à des coureurs, pas de pilotes, mais kansal a dit qu’une semblable bouton de panique pour les conducteurs seront ajoutés bientôt. Après tout, les coureurs peuvent être belliqueux, trop. Il a dit que la présence de boutons de panique dans l’app espoir de dissuader les deux pilotes et les conducteurs de mal se comporter.

“Nous nous rendons compte que beaucoup de situations et de beaucoup d’activité criminelle se pose quand les gens pensent qu’ils ne sont pas surveillés,” kansal a déclaré dans une interview avec Le Point. “Et nous voulons simplement dire que nous sommes de tourner les lumières allumées. Une partie de tourner les lumières allumées est la fourniture de ces caractéristiques sur les deux côtés et assurez-vous également que nous nous efforçons de rendre l’ensemble de la communauté consciente de la présence de ces caractéristiques.”

Les nouvelles caractéristiques de sécurité font partie de Uber chef de la direction de Dara Khosrowshahi efforts pour inverser la société est assez atroce en matière de sécurité. La société a poursuivi l’an dernier par une femme qui a été violée par un chauffeur Uber en Inde, après il a été signalé que des cadres dirigeants, dont l’ancien chef de la direction de Travis Kalanick, a obtenu et de mauvaise manipulation de la femme, de dossiers médicaux dans un effort visant à la discréditer. Et la city de Londres, a déclaré qu’il serait de ne pas renouveler Uber de la licence, en citant la compagnie du laxisme de l’approche de la sécurité. Uber a fait appel de la décision, et le service est encore en activité dans la ville.

Plus récemment, un piéton a été tué après avoir été frappé par une auto-conduite Uber véhicule à Tempe, en Arizona. La société a immédiatement stoppé son véhicule autonome des tests à l’échelle nationale. Des enquêteurs fédéraux ont publié un rapport préliminaire la semaine dernière, révélant le Uber du véhicule capteurs repéré le piéton, mais a échoué à en appliquer les freins d’urgence.

Dans une récente interview avec Le Point, Khosrowshahi, a déclaré le bouton de panique et une meilleure pilote de dépistage “est juste le début.” Il a ajouté, “C’est comme nous avons commencé à vraiment travailler sur cette question dans un lourd et déterminé comme une entreprise. Et cela va être un réel facteur de différenciation pour nous. Et par la manière, l’avantage c’est que c’est une bonne chose pour tout le monde.”

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Cyriac

Je suis Zeh Cyriac , fondateur et chef de la direction de la société informatique DROP Corporation Inc. et blogueur indépendant aux États-Unis, avec une passion pour l'Entrepreneuriat en ligne, le marketing de contenu et toutes les choses qui tournent au tour du digital et ’informatique .

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